Аристов Борис Романович
Выпускник 1931 года
.
.
Аристов Борис Романович родился 24 мая 1905 года в деревне Антипинская Шенкурского уезда Архангельской губернии Российской Империи (ныне Шенкурского района Архангельской области). По национальности русский. Социальное положение — служащий из крестьян.
Член ВКП(б) с 1926 года. Женат.
.
В 1920 году окончил 6 классов (неполное среднее).
Специальность — инструктор физо.
В рядах РККА с 12.10.1927, призван Шенкурским РВК Архангельской области.
С 12.10.1927 — курсант полковой школы 29-го стрелкового полка г. Архангельск.
Сентябрь 1928 — младший командир взвода полковой школы 29-го стрелкового полка г. Архангельск.
С 09.12.1928 — курсант Военно-теоретической школы ВВС РККА г. Ленинград.
С 05.01.1930 — курсант 2-й Военной школы лётчиков г. Борисоглебск.
01.04.1931 окончил 2-ю Военную школу лётчиков имени ОСОАВИАХИМа, г. Борисоглебск и оставлен в ней инструктором.
С марта 1933 — старший лётчик тренировочного отряда 2-го батальона особого назначения, г. Брянск и г. Бобруйск.
С 31.12.1933 — командир корабля тренировочного отряда 2-го батальона особого назначения, г. Брянск и г. Бобруйск.
С 20.11.1934 — командир отряда тренировочного отряда 7-го стрелкового батальона особого назначения, г. Бобруйск.
14.03.1936 присвоено воинское звание капитан.
С 15.10.1936 — командир эскадрильи 14-й разведывательной эскадрильи Боровское.
.
.
С 01.12.1937 — слушатель Высшей лётно-тактической школы (высшие авиационные курсы усовершенствования), г. Липецк.
С 04.11.1938 — помощник командира 6 иап, г. Хабаровск.
29.04.1939 присвоено воинское звание майор.
С 10.02.1940 — помощник командира 6 иап (приказ НКО), г. Хабаровск.
С 27.05.1940 — командир 6 иап (приказ 2 ОКА), г. Хабаровск.
С 20.09.1940 — командир 6 иап (приказ НКО), г. Хабаровск.
09.01.1941 присвоено воинское звание подполковник.
.
Участник Великой Отечественной войны с 24.07.1941 в составе 6 иап ВВС Северо-Западного фронта.
.
Из истории 6 иап
04.06.1938–16.11.1938 — 6 истребительный авиационный полк сформирован во 2 Особой Краснознаменной армии (аэр. Гаровка, г. Хабаровск) на основе 26 отдельной истребительной эскадрильи 33 авиабригады ВВС ОКДВА (приказ по ВВС ОКДВА № 0015 от 12.05.1938 и № 00193 от 17.11.1938).
По итогам боевой подготовки в 1940 году 6 иап занял второе место в ВВС ДВФ (командир полка майор Б.Р. Аристов, заместитель командира по политчасти батальонный комиссар М.В. Редькин):
«6-й истребительный полк к началу учебного 1940 года был укомплектован молодым лётным составом, прибывшим из авиашкол. Лётная подготовка проходила на самолётах И-16, эксплуатируемых с 1936 года. За период лётной работы с декабря месяца 1939 года по 19 октября 1940 года, несмотря на старую изношенную материальную часть, полк работал безаварийно при общем налёте 7000 часов, посадок 19 500.
В полку всего имеется 72 лётчика, из них летают самостоятельно на боевом самолёте 65 лётчиков. Подготовлено для боевых действий 55 лётчиков. Закончили программу слепой подготовки 63 лётчика, из них 45 лётчиков отработали слепой полёт в облаках.
Летают на высоты 6000 метров — 65 лётчиков, 7000 метров — 58 лётчиков, 8000 метров — 57 лётчиков, 9000 метров — 46 лётчиков, ночью — 24 лётчика. Индивидуальная техника пилотирования лётного состава и групповая слётанность отработана хорошо. Весь лётный состав полка обучен групповым полётам в составе девяток в общеполковой колонне.
По воздушно-стрелковой подготовке полк закончил отработку воздушных стрельб согласно задаче №2 программы боевой подготовки 1940 года. Проведено воздушных стрельб по конусу 1331, выполнено 934 (70%); по щитам 495 стрельб, выполнено 449 (90%). Воздушных боёв проведено индивидуальных — 1185, групповых — 555, с максимальным количеством участвовавших в бою самолётов — 30.
По навигационной подготовке полк закончил изучение наставления по навигационной подготовке 1940 года, за исключением молодых лётчиков, прибывших в 1940 году. Проведено маршрутных полётов 745, из них ночью 21 полёт. Случаев потерь ориентировки за 1940 учебный год в полку не было.
Благодаря хорошей постановке технической учёбы со всем личным составом полка, правильной организации лётной работы и высокой требовательности в воздухе и на старте, 6-й истребительный полк 1940 учебный год закончил без аварий и других каких-либо чрезвычайных происшествий с общим выполнением программы БП-40: первую задачу — 58 лётчиков, вторую задачу — 51 лётчик. Налёт: общий 7000 часов, высотный 573 часа, слепой 314 часов и ночной 203 часа.
В итоге выполнения программы БП-40 полк подготовлен для выполнения боевых задач при средних метеорологических условиях до 7000 метров и отдельными звеньями до 9000 метров, ночью в составе звеньев 24 экипажа. Боеготовность полка (летняя) 20 минут».
.
6 июля 1941 года по приказу Командующего ВВС Красной Армии полк убыл на Северо-Западный фронт и 24 июля 1941 года приступил к боевой работе.
8 июля 1941 года начал переброску на запад. 19-20 июля 1941 года полк прибыл в г. Борисоглебск, имея 64 самолёта. Был переформирован: на базе полка были созданы два полка сохранившие прежний номер.
Полк, получивший 32 самолёта И-16, убыл под Новгород и с 24 июля до конца августа 1941 года участвовал в напряжённых боях на северо-западном направлении.
.
29 июля 1941 года командир 6 иап подполковник Аристов Борис Романович на истребителе И-16 погиб в воздушном бою под Новгородом. Это был один из первых боёв после прибытия полка на фронт.
Похоронен в деревне Юдино Новгородской области.
Исключён из списков Красной Армии приказом УК ВВС Красной Армии № 013/пог. от 31.03.1942.
.
Жена Аристова Мария Андреевна, сын Юрий 1932 г.р., дочь Вера 1934 г.р., дочь Ульяна 1941 г.р. проживали в селе Залари Заларинского района Иркутской области по адресу ул. Советская д. 56 (по другим данным - г. Хабаровск, п/о 6, почтовый ящик № 267).
.
Источники:
Портал "Память народа"
ОБД Мемориал
Собрал материалы и составил биографию Иванов Александр Полянскович
|
