Проворихин Владимир Борисович
Выпускник 1938 года
.
.
Проворихин Владимир Борисович родился 14 октября 1912 года в г. Молога Мологского уезда Ярославской губернии Российской империи (в 1946 году город затоплен при строительстве Рыбинской ГЭС, ныне территория Рыбинского водохранилища в Ярославской области РФ). По национальности русский. Член ВКП(б) с 1942 года.
Окончил начальную школу на станции Беженцы Калининской области, затем семилетку в городе Рыбинске. В 1931 году окончил школу ФЗУ в Мологе.
С 1932 года работал токарем на авиационном заводе в Рыбинске. Затем по комсомольской путёвке направен в направлен в город Пошехонье–Володарск на завод, где работал чертёжником, токарем, дизелистом, механиком по холодильным установкам. В 1934 году работал инструктором по физической подготовке города.
.
В РККА с 1934 года. Служил механиком в Брянской авиационной школе. Обслуживал истребители 38-й авиабригады, а также самолёты У-2 в аэроклубе, который также окончил.
В 1938 году направлен во 2-ю Краснознамённую военную школу лётчиков имени ОСОАВИАХИМа СССР в г. Борисоглебске, которую окончил в том же году с отличием. Освоил истребители И-5, И-15, И-15бис, И-16.
После выпуска направлен инструктором в Читинское военное авиационное училище.
Когда начались военные действий в районе Халхин-Гола вместе с училищем перебазирован в Батайск Ростовской области.
.
С началом Великой Отечественной войны принимал участие в вылетах по перехвату фашистских самолётов. Когда немцы заняли Ростов-на-Дону, училище было перебазировано в город Евлах Азербаджанской ССР. Обучал курсантов, командовал звеном, затем отрядом.
В 1942 году на базе училища был сформирован 927-й истребительный полк. Освоил истребитель ЛаГГ-3.
Выполнял боевые вылеты на штурмовку, сопровождение бомбардировщиков, штурмовиков и разведчиков с аэродромов Сандары, Тбилиси, Ленинокан, Грозный.
17 сентября 1942 года лётчик 927-го истребительного авиационного полка (4-я воздушная армия, Закавказский фронт) капитан Проворихин В.Б. в воздушном бою в районе города Моздока, израсходовав все боеприпасы, уничтожил тараном вражеский истребитель Me-109. После тарана попал в госпиталь, где ему был вручён орден Красного Знамени.
Когда 927 иап был расформирован, перешёл в 926 иап. Затем воевал 57-м гвардейском истребительном авиационном полку (329-я истребительная авиационная дивизия).
.
.
Был командиром звена. Принимал участие в освобождении Керчи, Севастополя и всего Крыма. Затем полк был переброшен под Брянск. Участвовал в боях за освобождение Смоленска, Белоруссии, Восточной Пруссии, штурме Кёнигсберга.
После воевал на территории Польши, освобождал порт Данциг (Гданьск).
На аэродроме Габерт подорвался на мине. Из госпиталя снова верулся в полк.
Участвовал в штурме Берлина.
.
.
Всего выполнил 261 боевой вылет, в воздушных боях сбил лично 15 и в составе группы 1 самолёт противника. Во время штурмовок уничтожил 4 паровоза с составом, 2 путеразрушителя, 6 катеров и самоходных барж, 12 зенитных точек, 15 автомобилей.
.
Список известных воздушных побед В.Б. Проворихина
.
| Д а т а |
Противник |
Место падения самолёта или
проведения воздушного боя |
Свой самолёт |
| 01.09.1942 |
1 Ме-109 |
Нижне-Наурская |
ЛаГГ-3 |
| 05.08.1942 |
1 Ме-109 |
Моздок |
| 17.09.1942 |
1 Ме-109 |
Сибар-Юрт |
| 12.04.1943 |
1 Ме-109 |
юго-восточнее Красноармейская |
| 21.04.1943 |
1 ФВ-189 (в гр. 1/4) |
южнее Мысхако |
| 05.11.1943 |
1 Ю-87 |
Аджимушкай |
"Аэрокобра" |
| 06.12.1943 |
1 Ме-109 |
юго-западнее Эльтиген |
| 29.12.1943 |
1 Ме-109 |
Булганак |
| 10.01.1944 |
1 Ме-109 |
северо-восточнее Мама Русская |
| 17.01.1944 |
1 Ме-109 |
северо-восточнее Багерово |
| 26.01.1944 |
1 Ме-109 |
Камыш-Бурун |
| 15.02.1944 |
1 Ме-109 |
Ак-Бурну |
| 02.04.1944 |
1 Ме-109 |
севернее мыс Мама Русская |
| 18.04.1944 |
1 Ме-109 |
западнее Шули |
| 05.02.1945 |
1 Ме-109 |
юго-восточнее Браунсберг |
| 20.02.1945 |
1 Ме-109 |
юго-восточнее Штаргард |
| Всего сбитых самолётов - 15 + 1; боевых вылетов - 261 |
.
После войны служил на острове Свинемюнде, затем на аэродроме Быгдощ (Польша).
.
.
После расформирования 329 иад полк был переброшен в Кёнигсберг, где вошёл в состав 5-й гвардейской дивизии.
В 1946 году начал освоение реактивной техники: МиГ-9, Як-17.
С 1948 года служил в авиации ПВО. Служил в Калинине, где освоил МиГ-15 и МиГ-17.
В 1950-1951 году находился в правительственной командировке в Китае. Обучал китайских лётчиков на аэродромах Аидун, Мугден, участвовал в боях с американскими самолётами.
Также обучал летчиков Северной Кореи во время Корейской войны.
С 1952 года служил в Клину.
После расформирования 151 иад ПВО полковник Проворихин уволен в запас по состоянию здоровья.
.
.
Окончил Московскую государственную консерваторию им. П.И. Чайковского. Работал в ней настройщиком клавишных инструментов. Затем работал в музее П.И. Чайковского в Клину.
В 1980 году в связи с резким ухудшением здоровья ушёл на пенсию.
В 1984 году получил 2 группу инвалидности.
Скончался 12 мая 1989 года.
.
.
Награждён тремя орденами Красного Знамени (19.10.1942, 26.03.1945, 05.11.1954), двумя орденами Отечественной войны I степени (29.12.1943, 11.03.1985), орденом Отечественной войны II степени (18.08.1945), орденом Красной Звезды (15.11.1950), медалями «За оборону Кавказа» (01.05.1944), «За боевые заслуги» (03.11.1944), «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» (09.05.1945), «За взятие Кёнигсберга» (09.06.1945), а также 7 юбилейными и 1 китайской медалями, грамотами Верховного главнокомандующего и командующего 4-й воздушной армией.
.
Источники:
http://aeroram.narod.ru/win/taran.htm
http://www.rosgenea.ru/?lin=about&alf=16&serchcatal=Проворихин&name=Владимир%20Борисович&r=5
Портал "Память народа"
Электронный банк документов «Подвиг народа в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.»
Уточнения и дополнения от Иванова Александра Полянсковича
|
