|
|
Королёв Иван Георгиевич
Выпускник 1939 года
Герой Советского Союза Дата указа 10.02.1942 (медаль № 984)
Королев Иван Георгиевич - командир звена 69-го истрибительного авиационного полка (21-я смешанная авиационная дивизия, Южный фронт), лейтенант. Родился 10 февраля 1921 года в деревне Ламки ныне Узловского района Тульской области. Русский. Окончил 1 курс Московского техникума паровозного хозяйства и аэроклуб.
В армии с 1939. В 1939 окончил Борисоглебскую военную авиационную школу летчиков. Служил в строевых частях ВВС.
Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 в должности командира звена 69-го истребительного авиационного полка (Южный фронт). На подступах к Одессе 22 июня 1941 сбил фашистский бомбардировщик. Участвовал также в штурмовках вражеских колонн. При штурмовке аэродромов в Бадене и Зельцах были уничтожены 21 истребитель и несколько бомбардировщиков противника, выведена из строя половина летного состава. К сентябрю 1941 совершил 129 боевых вылетов, из них 76 - на штурмовку, в воздушных боях сбил 3 вражеских самолета.
Звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" Ивану Георгиевичу Королеву присвоено 10 февраля 1942 года.
С августа 1942 сражался под Сталинградом в составе 9-го гвардейского истребительного авиационного полка. В одном из боев, защищая наши штурмовики от четверки вражеских истребителей, сбил одного из них, но и сам, тяжело раненый и обожженный, был вынужден приземлить свой самолет. Залечив раны, снова вернулся в часть. Участвовал в боях под Ростовом, в Донбассе и Крыму, во взятии Кенигсберга и Берлина. Закончил войну заместителем командира полка. Всего за время войны совершил более 500 боевых вылетов (из них более 200 на штурмовку наземных войск противника), в воздушных боях сбил лично 18 и группе 11 самолетов противника, еще 19 уничтожил на аэродромах.
В 1950 окончил Высшие офицерские летно-тактические курсы, в 1957 - Военно-воздушную академию (ныне - имени Ю.А.Гагарина). С 1959 полковник Королев И.Г.- в запасе.
Жил в Москве. Работал в научно-исследовательском институте технологии и организации производства.
Умер 18 августа 1981 года. Похоронен в Москве, на Химкинском кладбище
Награжден орденом Ленина, 2 орденами Красного Знамени, орденами Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды, медалями.*****
Родился 10 февраля 1921 г. в д. Лямки Тульской обл. Учился в аэроклубе, в 1939 г. призван в армию, окончил Борисоглебскую ВШЛ.
В июне 1941 г. служил в 69-м ИАП, участвовал в обороне Одессы. К сентябрю сбил 3 самолета, совершив 129 боевых вылетов. Впоследствии его полк получил название 9-го ГвИАП, воевал на Южном фронте, с сентября 1942 г. - на Сталинградском. К этому времени Королев стал капитаном, командовал 1-й эскадрильей полка. В начале 1943 г. полк был перевооружен самолетами Р-39 «Аэрокобра», позднее участвовал в боях над Азовским морем, а затем на 4-м Украинском фронте, при освобождении Крыма. В начале осени 1944 г. были получены самолеты Ла-7; на них летчики полка летали во время боев над территорией Восточной Пруссии, а в конце войны - над Берлином.
На снимке: Лётчики 9-ого гв. ИАП. Слева направо: А. Карасёв, В. Лавриненков, И. Королёв (выпускник 1939 г.), А. Ковачевич, А. Морозов, А. Алелюхин (выпускник 1939 г.), С. Амет-Хан, И. Борисов, П. Головачёв
.
После завершения боевых действий Королев имел на своем счету около 500 боевых вылетов, сбил 29 самолетов (11 - в группе).
Остался к ВВС, в 1957 г. окончил Военно-воздушную академию, через два года вышел в отставку в звании полковник.
Жил в Москве. Умер 18 августа 1981 г.
Награды: ГСС (10 февраля 1942 г.); ОЛ; ОКЗн, дважды; ООВ 1-й степени; ОКЗв.
(информация предоставлена Михайловым Д. В., выпускником БВВАУЛ 1989 г.)
*****
...Все боевые полеты в небе Одессы Королев совершил на одном и том же самолете И-16, бессменным «хозяином» которого был механик Г. И. Малкин. В боевых успехах Королева немалая заслуга принадлежала и его механику, человеку трудолюбивому и самоотверженному.
До последнего дня обороны Одессы сражался в составе 69-го истребительного авиационного полка лейтенант Иван Королев. В конце сентября 1941 года его представили к званию Героя Советского Союза.
В июне сорок второго, будучи заместителем командира эскадрильи, Герой Советского Союза И. Г. Королев участвовал в боях под Харьковом. Он освоил самолет ЛАГГ-3 и с успехом сражался с вражескими истребителями. По-прежнему гитлеровцы имели значительное численное превосходство в воздухе, и каждому из наших летчиков приходилось драться за троих, до боли в сердце сознавая важность момента, когда надо было всячески препятствовать наступлению врага, развивавшемуся в юго-восточном направлении.
26 июня во время возвращения с задания Королев вступил и схватку с двумя «мессершмиттами» и сумел один из них сбить меткой очередью.
— Повезло Ванюше, — отметил Серогодский.
Королев Иван Георгиевич и Василий Александрович Серогодский служили и воевали в одном полку...
Как-то в августе Королев штурмовал в районе западнее Дальника вражеские позиции. При выходе из пикирования он заметил перед передним краем в лощинах бегущих во весь рост в сторону наших войск фашистов. «Психическая атака», — мелькнула у Королева мысль, и он тут же, не набирая высоты, а снижаясь до бреющего полета, открыл огонь из всех четырех пулеметов. Пройдя по направлению движения группы противника, Королев прижал гитлеровцев к земле. Затем развернулся и пронесся в обратном направлении, продолжая стрелять из пулеметов. Вместе с ведомым Алексеем Череватенко они сделали шесть заходов и ушли из района только после того, как израсходовали весь боекомплект. Атака противника захлебнулась.
Паши летчики еще только заходили на посадку на своем аэродроме, как из штаба полка уже передали им благодарность от наземных войск. На такие штурмовки Королев вылетал по три-четыре, а то и по шесть раз в день. У него почти не было вылетов, которые не заканчивались бы встречей и воздушным боем с самолетами противника.
В том же районе, западнее Дальника, несколько дней спустя он атаковал и зажег истребитель противника ПЗЛ-24. Он видел, как фашистский летчик выбросился с парашютом из горящей машины. А самолет между тем не падал, он переходил из одного виража в другой. Это было необычное зрелище. Полюбовавшись на него, Королев предпринял еще одну атаку, и вражеский самолет стремительно понесся к земле.
Этот случай в полку долго помнили, комментируя его на разные лады, чаще всего в юмористической форме. Алелюхин, упражняясь в острословии, говорил, что необычное поведение сбитого фашистского самолета объясняется просто: он делал реверансы Королеву за то, что наш пилот так аккуратно поджег его...
Дополнительная информация: http://militera.lib.ru/bio/zilmanovich_dj/12.html
|
