Рейфшнейдер (Калугин) Георгий Александрович
Выпускник 1933 года
.
.
Рейфшнейдер Георгий Александрович Родился 24 мая 1908 года в городе Ростове-на-Дону Ростовского округа Области Войска Донского Российской империи (ныне город в РФ). По национальности русский.
До службы в армии Рейфшнейдер работал на заводе «Красный Аксай».
В мае 1929 года окончил 4 курса Ростовского индустриального техникума, а в 1930 года - четырёхмесячные курсы Московского института повышения квалификации и работал электротехником Сельмашстроя в городе Ростове-на-Дону.
.
15 ноября 1930 года призван в РККА и зачислен курсантом в школу младших командиров при 8-м радиотелеграфном батальоне СКВО. После её окончания проходил там же службу командиром отделения и взвода.
С мая по июль 1932 года находился на стажировке в качестве лётчика-наблюдателя в 13-м авиаотряде ВВС СКВО, затем был направлен на учёбу во 2-ю военную школу летчиков ВВС РККА им. Осоавиахима СССР.
.
.
По окончании ВШЛ в декабре 1933 года назначен командиром звена в 15-ю штурмовую авиаэскадрилью ВВС МВО. В июне 1934 года эскадрилья была передислоцирована в ЗабВО.
С мая 1935 года проходил службу в Монголии в должности командира 3-го отдельного штурмового авиаотряда ОСНАЗ.
В феврале-апреле 1936 года в этой должности принимал участие в боях против японских войск в районе озера Буйр-Нуур. Лично выполнил 21 боевой вылет, за что одним из первых в РККА был награждён монгольским орденом Красного Знамени.
С ноября 1937 года старший лейтенант Рефшнейдер командовал 12-м транспортным авиаотрядом ВВС ЗабВО.
.
.
В мае 1938 года при реорганизации ВВС и формировании полков был назначен командиром 2-й эскадрильи 15-го штурмового авиаполка 33-й авиабригады.
С декабря 1939 года исполнял должность помощника командира этого полка, в том же году вступил в ВКП(б).
В мае 1941 года направлен на Монинские курсы командиров полков.
Участник Великой Отечественной войны.
В июне 1941 года назначен командиром 145-го истребительного авиаполка, входившего в состав 1-й смешанной авиадивизии ВВС 14-й армии Северного, а с августа - Карельского фронтов.
.
Г.А. Рейфшнейдер - Калугин, 1942 год
.
Лётчики полка выполняли боевые задачи по прикрытию Мурманска, вели штурмовку войск противника на поле боя, выполняли разведывательные полёты.
В апреле 1942 года за отличную боевую работу полк был преобразован в 19-й гвардейский, а командир полка Рефшнейдер награждён орденом Ленина. В этом полку под командованием Рейфшнейдера служил будущий Главный маршал авиации и командующий ВВС ВС СССР капитан Павел Кутахов.
С 11 декабря 1942 года подполковник Рейфшнейдер исполнял должность заместителя командира и врид командира 258-й истребительной авиадивизии в составе 7-й воздушной армии Карельского фронта.
С 27 февраля 1943 года и до конца войны командовал 260-й смешанной авиадивизией, переименованной с 14 ноября 1944 года в 260-ю штурмовую авиадивизию. В 1943-1944 гг. дивизия принимала активное участие в боевых действиях на Карельском фронте.
.
В июне 1944 года Рейфшнейдер изменил фамилию на Калугин.
В июне-августе 1944 года дивизия под его командованием принимала активное участие в Свирско-Петрозаводской наступательной операции, в ходе которой поддерживала наступление 4-го и 99-го стрелковых корпусов 7-й армии Карельского фронта. В октябре-ноябре её части участвовали в Петсамо-Киркенесской наступательной операции.
За образцовое выполнение заданий командования при прорыве обороны противника на реке Свирь дивизии было присвоено почётное наименование «Свирская» и она была награждена орденом Суворова 2-й степени.
С декабря 1944 года дивизия входила в состав 4-й воздушной армии. После передислокации из Заполярья на 2-го Белорусского фронта полковником Калугиным за короткий срок была проведена большая работа по подготовке дивизии к наступательным действиям. С 16 января 1945 года она вступила в активную боевую работу. Её части успешно действовали в Млавско-Эльбингской, Восточно-Померанской и Берлинской наступательных операциях. При форсировании реки Нарев в Млавско-Эльбингской операции они поддерживали соединения 2-й ударной армии и 8-го гвардейского танкового корпуса, в Берлинской операции при форсировании реки Одер взаимодействовали с 70-й армией и 3-м гвардейским танковым корпусом. За отличные боевые действия на 2-м Белорусском фронте дивизия неоднократно отмечалась в приказах Верховного Главнокомандующего и была награждена орденом Красного Знамени.
В период с июня 1941 года по май 1945 года Калугин (Рефшнейдер) лично выполнил 104 боевых вылета и сбил в группе 5 самолётов противника.
.
За время войны комдив Калугин был 25 раз персонально упомянут в благодарственных в приказах Верховного Главнокомандующего.
Приказы (благодарности) Верховного Главнокомандующего в которых отмечен Г.А. Калугин:
• За форсирование реки Свирь на всем фронте от Онежского озера до Ладожского озера, прорыв сильно укреплённой обороны противника и продвижение вперёд в течение трёх дней наступательных боёв от 20 до 30 километров, занятие более 200 населённых пунктов, среди которых: Подпорожье, Свирьстрой, Вознесенье, Михайловская, Мегрозеро, Печная Сельга, Бережная, Микентьева. 24 июня 1944 года № 114.
• За овладение городом Петсамо (Печенга) – важной военно-морской базой и мощным опорным пунктом обороны немцев на Крайнем Севере. 15 октября 1944 года № 197.
• За освобождение от немецких захватчиков всего района никелевого производства и овладение важными населёнными пунктами Печенгской (Петсамской) области – Никель, Ахмалахти, Сальмиярви. 23 октября 1944 года. № 202.
• За пересечение государственной границы Норвегии и в трудных условиях Заполярья овладением городом Киркенес – важным портом в Баренцевом море. 25 октября 1944 года № 205.
• За полное освобождение Печенгской (Петсамской) области от немецких захватчиков. 1 ноября 1944 года № 208.
• За овладение штурмом городом Пшасныш (Прасныш), городом и крепостью Модлин (Новогеоргиевск) — важными узлами коммуникаций и опорными пунктами обороны немцев. 18 января 1945 года. № 226.
• За овладение штурмом городами Млава и Дзялдово (Зольдау) – важными узлами коммуникаций и опорными пунктами обороны немцев на подступах к южной границе Восточной Пруссии и городом Плоньск – крупным узлом коммуникаций и опорным пунктом обороны немцев на правом берегу Вислы. 19 января 1945 года. № 232.
• За овладение городами Восточной Пруссии Остероде и Дейч-Эйлау — важными узлами коммуникаций и сильными опорными пунктами обороны немцев. 22 января 1945 года. № 244.
• За овладение штурмом городом и крепостью Торунь (Торн) – важным узлом коммуникаций и мощным опорным пунктом обороны немцев на реке Висла. 1 февраля 1945 года. № 268.
• За овладение городами Хойнице (Конитц) и Тухоля (Тухель) – крупными узлами коммуникаций и сильными опорными пунктами обороны немцев в западной части Польши. 15 февраля 1945 года. № 280.
• За овладение городом Черск — важным узлом коммуникаций и сильным опорным пунктом обороны немцев в северо-западной части Польши. 21 февраля 1945 года. № 283.
• За овладение городами Шлохау, Штегерс, Хаммерштайн, Бальденберг, Бублид – важными узлами коммуникаций и сильными опорными пунктами обороны немцев. 27 февраля 1945 года. № 285.
• За овладение городами Руммельсбург и Поллнов — важными узлами коммуникаций и сильными опорными пунктами обороны немцев в Померании. 3 марта 1945 года. № 287.
• За выход на побережье Балтийского моря и овладение городом Кёзлин — важным узлом коммуникаций и мощным опорным пунктом обороны немцев на путях из Данцига в Штеттин. 4 марта 1945 года. № 289.
• За овладение городом и крепостью Грудзёндз (Грауденц) – мощным узлом обороны немцев на нижнем течении реки Висла. 6 марта 1945 года. № 291.
• За овладение городами Гнев (Меве) и Старогард (Прейсиш Старгард) – важными опорными пунктами обороны немцев на подступах к Данцигу. 7 марта 1945 года. № 294.
• За овладение городами Бытув (Бютов) и Косьцежина (Берент) — важными узлами железных и шоссейных дорог и сильными опорными пунктами обороны немцев на путях к Данцигу. 8 марта 1945 года. № 296.
• За овладение городом и крепостью Гданьск (Данциг) — важнейшим портом и первоклассной военно-морской базой немцев на Балтийском море. 30 марта 1945 года. № 319.
• За форсирование восточного и западного Одера южнее Штеттина, прорыв сильно укрепленную оборону немцев на западном берегу Одера и овладение главным городом Померании и крупным морским портом Штеттин, а также занятие городов Гартц, Пенкун, Казеков, Шведт. 26 апреля 1945 года. № 344.
• За овладение городами Пренцлау, Ангермюнде — важными опорными пунктами обороны немцев в Западной Померании. 27 апреля 1945 года. № 348.
• За овладение городами и важными узлами дорог Анклам, Фридланд, Нойбранденбург, Лихен и вступили на территорию провинции Мекленбург. 29 апреля 1945 года. № 351.
• За овладение городами Штральзунд, Гриммен, Деммин, Мальхин, Варен, Везенберг — важными узлами дорог и сильными опорными пунктами обороны немцев. 1 мая 1945 года. № 354.
• За овладение городами Барт, Бад-Доберан, Нойбуков, Варин, Виттенберге и за соединение на линии Висмар, Виттенберге с союзными нам английскими войсками. 3 мая 1945 года. № 360.
• За овладение городом Свинемюнде — крупным портом и военно-морской базой немцев на Балтийском море. 5 мая 1945 года. № 362.
• За форсирование пролива Штральзундерфарвассер, захват на острове Рюген городов Берген, Гарц, Путбус, Засснитц и полное овладение островом Рюген. 6 мая 1945 года. № 363.
.
После войны продолжал командовать дивизией в ГСОВГ и СГВ.
С апреля 1946 года командовал 10-й гвардейской штурмовой авиадивизией 11-й воздушной армии ЗакВО.
С ноября 1947 года - начальник отдела боевой подготовки штурмовой авиации Управления ВВС Дальнего Востока в городе Хабаровске.
С сентября 1949 года временно исполнял должность начальника отдела специальных видов боевой подготовки Управления боевой подготовки ВВС Дальнего Востока.
В 1951 году заочно окончил командный факультет Краснознамённой Военно-воздушной академии.
С июня 1953 года - начальник отдела, а с сентября 1955 года - заместитель начальника отдела боевой подготовки ВВС ДВО.
С марта 1956 года - начальник отдела боевой подготовки и вузов 30-й воздушной армии ПрибВО, с марта 1957 года был старшим инспектором-лётчиком по технике пилотирования и теории полётов - заместителем начальника отдела боевой подготовки и вузов управления армии.
22 июля 1963 года полковник Калугин уволен в запас.
Умер в 1978 году в Риге, похоронен на кладбище Микеля (бывшем Гарнизонном кладбище).
.
Награждён двумя орденами Ленина (07.11.1941, 30.12.1956), двумя орденами Красного Знамени (12.07.1944, 17.05.1951), орденом Суворова II степени (10.04.1945), орденом Кутузова II степени (02.11.1944), орденом Богдана Хмельницкого II степени (29.05.1945), орденом Отечественной войны I степени (30.11.1943), орденом Красной Звезды (30.04.1946), медалями «За боевые заслуги» (03.11.1944), «За оборону Советского Заполярья», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.», «За взятие Кёнигсберга» и другими. Награды иностранных государств: орден Красного Знамени (МНР, 1936 г.), Крест Свободы (Норвегия), медаль «За Одру, Нису и Балтику» (ПНР).
***
.
Из воспоминаний Гайдаенко И. Д.:
"...В самом начале войны, полком командовал Николай Иванович Шмельков, но он у нас пробыл недолго и командиром стал Георгий Александрович Рейфшнейдер.
Он сам летал нечасто, но умел организовать боевую работу. Он первый стал проводить разборы каждого боевого вылета, вырабатывать вместе с лётчиками тактику действий. Он не указания давал, а позволял лётчикам принимать решения. Поэтому при нём полк здорово поднялся. В середине 1942 года Рйефшнейдера, сменившего фамилию на Калугин, забрали командиром дивизии штурмовиков. Ходил тогда такой анекдот. Один говорит: «У нас командир дивизии Калугин, такой толковый». Второй: «До чего ваш Калугин похож на нашего Рейфшнейдера...».
***
.
"...5 мая 1942 19-й гвардейский истребительный авиаполк вернулся на фронт, полком командовал майор Г.А. Рейфшнейдер. Личный состав полка насчитывал 22 лётчика, на вооружении находилось 16 истребителей "Аэрокобра I" и десять Р-40Е. Уже вечером 15 мая лётчики полка выполнили боевой вылет, в котором четвёрка "Аэрокобр" перехватила над озером Тулп-Ярв группу из 12 истребителей Bf. 109 и восьми двухмоторных Bf.110. В воздушном бою по одному самолёту противника сбили капитан Кутахов и старший лейтенант Бочков - это первые победы, одержанные на "Аэрокобрах" советских ВВС."
***
.
"...В канун 25-й годовщины Октябрьской революции группа лучших лётчиков 19-го и 20-го гвардейских истребительных авиационных полков обратилась ко всем лётчикам Карельского фронта с призывом усилить удары по врагу. 5 октября 1942 года это письмо было напечатано в газете Карельского фронта "В бой за Родину". Его подписали гвардии майоры Г.А. Рейфшнейдер (Калугин), И.А. Шевченко, П.С. Кутахов, Г.В. Громов, гвардии капитаны И.В. Бочков, И.Д. Гайдаенко, К.Ф. Фомченков, В.С. Мироненко, гвардии лейтенанты Г.Ф. Дмитрюк, В.М. Габринец, старший лейтенант Ф.П. Кулешов, старшина В.Н. Бишутин..."
.
Источники:
Портал "Память народа"
Электронный банк документов «Подвиг народа в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.»
|
.jpg)
