Орлов Семён Васильевич
Выпускник Борисоглебского аэроклуба 1940 года (1-я очередь)
.
.
Орлов Семён Васильевич родился 1 июля 1921 года в селе Богана Борисоглебского уезда Тамбовской губернии РСФСР (ныне Борисоглебского района Воронежской области). По национальности русский.
Образование - 3 курса техникума.
В 1940 году - член ВЛКСМ, с 1941 - кандидат в члены ВКП(б).
.
В 1939-1940 гг. учился в Борисоглебском аэроклубе. Налёт за время обучения: вывозных - 13,5, самостоятельных - 7,07, контрольных - 5,3 часа. Выпущен в августе 1940 года (1-я очередь) с оценкой теоретических знаний 5 баллов, лётной практики 5 баллов и рекомендацией "Кандидат в школу ВВС".
12.08.1940 знания и умения С.В. Орлова были проверены комиссией под руководством лейтенанта Есина из Балашовской военной авиационной школы.
.
С 14.08.1940 в рядах РККА, призван Борисоглебским РВК Воронежской области и, вероятно, направлен на обучение в Балашовскую военную авиационную школу. Возможно, как и некоторые другие курсанты этого набора, окончил Балашовскую школу в Славгороде на Алтае, куда школа была эвакуирована в 1942 году.
Служил в частях: 7 оаэ ВВС и 850 пап (г. Куйбышев) Приволжского ВО в составе 1-й запасной авиационной бригады, которая осуществляла подготовку маршевых штурмовых частей и одиночных экипажей, а также получение самолётов с завода и перегонку их на фронт. В этой же бригаде служили или проходили подготовку на Ил-2 и другие выпускники Борисоглебского аэроклуба: М.И. Арзамасцев, П.В. Сторожков, И.С. Шапкин.
Летом 1944 года - младший лейтенант, командир звена 850 пап (перегоночного авиационного полка) Приволжского ВО.
25.08.1944 командиром 850 пап подполковником Гапанюк представлен к награждению медалью "За боевые заслуги".
"...Командир звена младший лейтенант ОРЛОВ С.В. за период службы в 7 отдельной аэ и 850 перегоночном авиаполку лично без аварий и поломок перегнал на фронт 15 самолётов на расстояние до 1000 километров и с заводских аэродромов на аэродромы бригады - 360 самолётов Ил-2 на расстояние до 100 километров. Материальную часть самолётов и моторов знает хорошо, техника пилотирования отличная. Общий налёт на боевых типах самолётов - 230 часов. Дисциплинированный командир. За свою службу в авиации имеет только положительные характеристики.
Вывод: На основании приказа НКО № 0777-1942 года за безаварийную перегонку на фронт 15 самолётов на расстояние до 1000 километров и 360 самолётов на расстояние до 100 километров достоин Правительственной награды - медали "За боевые заслуги".
Приказом ВВС Красной Армии № 067/н от 07.10.1944 награждён этой медалью.
.
Далее награждён медалью "За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг." (09.05.1945), а также второй медалью "За боевые заслуги" (17.05.1951).
.
После окончания войны продолжил службу в ВВС.
.
.
Дата окончания службы - 20.11.1971 (в некоторых источниках указывается 1953 год). Воинское звание - подполковник.
.
Умер в 2012 году.
.
Источники:
Портал "Память народа"
Электронный банк документов «Подвиг народа в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.»
Собрал материалы и составил биографию Николаев Юрий Евгеньевич
Дополнения от Иванова Александра Полянсковича
|
