Сухомлин Иван Моисеевич

В 1929 году поступил Борисоглебскую летную школу, а в 1931 году Севастопольскую военно-авиационную школу морских летчиков. Военно-Воздушную Академию РККА имени профессора Н.Е. Жуковского в 1941 году. Стал летчиком-инструктором Ейской военно-морской авиационной школы. Здесь получил первую награду – орден Ленина, установив мировой рекорд полета на одноместном планере, продолжительностью 38 часов 10 минут.

В 1937 году Иван Моисеевич был назначен командиром испытательного отряда в НИИ морской авиации, где испытывал гидросамолеты. В 1938 году три месяца готовил женский экипаж в составе Полины Осипенко, Веры Ломако, Марины Расковой, который на гидросамолете пролетал 10 часов 33 минуты и побил мировой рекорд. В ходе испытания АНТ-44, конструкции А.Н. Туполева, он использовал все возможности машины и поставил шесть мировых рекордов. Большая модель данного самолета хранится в Музее Вооруженных Сил Российской Федерации. В годы войны эта машина была в единственном экземпляре, и на ней экипаж майора Сухомлина совершил 90 боевых вылетов, каждый раз забирая до семи тонн бомб. Он защищал Одессу, Севастополь, Кавказ, летал в Западную Европу. Потом стал заместителем командира эскадрильи истребителей на Северном фронте. Полк прикрывалот фашистских стервятников Мурманск, корабли с военной помощью Советскому Союзу, шедшие из Англии.

Войну подполковник Сухомлин закончил командиром полка. О его героических подвигах рассказано в книгах Григорьева «Альбатросы», З.А. Сорокина «Хозяин синих высот».
По просьбе А.Н. Туполева, адмирал флота СССР Н.Г. Кузнецов отпустил полковника в морской форме Сухомлина в город Жуковский. Обосновался он с семьей в поселке Родники, Раменского района. Жена работала учителем истории в местной школе, а Иван Моисеевич бороздил голубые просторы Подмосковья.
В 1959 году он на Ту-114 впервые в мире совершил беспосадочный перелет Москва - Нью-Йорк, с советской правительственной делегацией во главе с Н.С. Хрущевым. Многие личные мировые рекорды Ивана Моисеевича были связаны с этим самолетом. А в общей сложности их было сорок. Это был заметный след в истории мировой авиации. За время работы летчика-испытателя, через его руки прошло множество самолетов различного назначения: учебные, пассажирские, истребительные, гидросамолеты, самолеты стратегического назначения и даже планеры.

За героизм и мужество Президиум Верховного Совета СССР присвоил И.М. Сухомлину звание «Герой Советского Союза». Он награжден тремя орденами Ленина, четырьмя Красного Знамени, двумя – Отечественной войны, двумя – «Красной Звезды», многими медалями. Получил звание – «Заслуженный летчик испытатель СССР» и «Заслуженный мастер спорта СССР».

В отставку ушел в 1973 году, тяжело расставаясь с небом.

Иван Моисеевич встречался с молодежью, призывниками, учащимися школ поселков Родники, Зюзино, города Жуковского. Земляки изберали его депутатом местного и областного Советов.

Умер Иван Моисеевич 28 августа 1993 года, оставшись в памяти людей спокойным, умным, даже застенчивым, в то же время волевым человеком.
В поселке Родники проживает его вдова Лилия Ивановна Бурляй.
.
Материал подготовлен родственниками И.М. Сухомлина