Жупинас Конон Иванович
Выпускник 1940 года
.
.
Жупинас Конон Иванович родился 8 марта 1920 года в с. Степанки Вергуновской волости Черкасского уезда Киевской губернии Украинской ССР (ныне Черкасского района Черкасской области Украины). По национальности украинец. Социальное положение и происхождение — учащийся из крестьян.
Член ВЛКСМ с 1935 года.
В 1933 году окончил 7 классов школы в с. Степанки Киевской области, в 1938 — Химическую школу в г. Москве. Холост.
.
В рядах Красной Армии с января 1939 года, призван Ленинским РВК г. Москвы, поступил в лётную школу. Военную присягу принял 23.02.1939. Обучался в 22-й лётной группе инструктора младшего лейтенанта Ковалёва 4-й эскадрильи майора Баранова П.С.
08.08.1940 окончил Борисоглебскую Краснознамённую военную авиационную школу имени В.П. Чкалова по первому разряду с присвоением воинского звания младший лейтенант и назначен младшим лётчиком 166-го резервного авиационного полка ВВС Московского ВО (приказ НКО СССР № 03691).
В дальнейшем служил и воевал в составе 160-го истребительного авиационного полка. Сведений о назначении на должности не найдено.
.
Участник Великой Отечественной войны в составе 160-го иап.
.
Из истории 160 иап
Полк сформирован до 1940 года в г. Горький.
В составе действующей армии во время Великой Отечественной войны с 22 июня 1941 по 3 августа 1941 в виде 1-го формирования полка, с 4 сентября 1941 по 8 февраля 1942, с 13 марта 1942 по 18 сентября 1942 в виде 2-го формирования полка.
На 22 июня 1941 года базируется на аэродромах Балбасово и Пронгеевка (Белоруссия). На вооружении полка состояли истребители И-15 и И-153 в количестве 66 самолётов, из них 5 неисправных, полк располагал 72 лётчиками.
Днём 22 июня 1941 года вступил в бои, прикрывая Минск. За первые несколько дней боёв над Минском полк отчитался о более чем 20 сбитых немецких самолётов. В конце июня 1941 года полк перелетел на аэродромы Могилёвского аэроузла. Уже с июля 1941 года начал принимать на вооружение самолёты ЛаГГ-3, и с боями отступал на восток.
В начале августа 1941 года полк, потерявший в небе Белоруссии и Смоленска всю материальную часть, отправлен на переформирование в Рыбинск. Всего за начало войны полк отчитался о 1683 самолётовылетах и 27 сбитых самолётах противника.
В результате переформирования полк был расформирован, а на базе полка формируются два истребительных полка: 429-й истребительный авиационный полк и 160-й истребительный авиационный полк, формально являющийся вторым формированием полка.
В первые дни сентября 1941 года полк перелетел на южный берег Ладожского озера, базируется на аэродроме неподалёку от Волхова. С сентября 1941 по февраль 1942 года действует над Волховом, Будогощью, Тихвином, Киришами, Ладожским озером, участвует в Тихвинских оборонительной и наступательной операциях. С ноября 1941 года действует с аэродрома Большой Двор. Примечательным фактом в истории полка является сопровождение 12 сентября 1941 года транспортного самолёта ПС-84, летевшего в Ленинград, на борту которого находился новый командующий Ленинградским фронтом Г.К. Жуков.
Потеряв почти все самолёты и большую часть лётчиков, выведен из боёв в конце декабря 1941 года. В феврале 1942 года был отправлен в Подмосковье на доукомплектование и в конце февраля 1942 года перелетел на аэродром в 20 километрах севернее Будогощи, где вошел в состав 1-й УАГ Волховского фронта. Приступил к поддержке войск 2-й ударной армии в Любанской операции.
.
15 марта 1942 года лётчик 160 иап 1-й Ударной авиационной группы Ставки ВГК Волховского фронта младший лейтенант Жупинас Конон Иванович не вернулся с боевого задания, пропал без вести.
Исключён из списков Красной Армии как пропавший без вести приказом ГУФУ войск КА № 059/пр. от 18.01.1943.
.
Родственники проживали в Горьковской области.
.
Источники:
Портал "Память народа"
Электронный банк документов «Подвиг народа в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.»
Собрал материалы и составил биографию Иванов Александр Полянскович
Информационная поддержка от Пширкова Сергея Юлиановича
|
