Малышев Макар Иванович
Выпускник 1941 года
.
.
Малышев Макар Иванович родился в 6 апреля 1922 года в д. Гологузово Круговской волости Клинского уезда Московской губернии (ныне Клинского района Московской области России). По национальности русский. Социальное положение и происхождение - рабочий из рабочих.
Окончил 7 классов школы. Профессия слесарь. Член ВЛКСМ.
.
До призыва в армию проживал в г. Москве по адресу Большой Коптевский проезд дом 13.
В рядах Красной армии с 21.12.1939, призван Ленинградским РВК г. Москвы (по другим данным - Клинским РВК Московской области), поступил в лётную школу. Проходил обучение в 4-й эскадрилье. Налёт по окончанию обучения на самолёте И-16 составил 7 часов 05 мин.
В июне 1941 года окончил Борисоглебскую Краснознамённую военную авиационную школу пилотов имени В.П. Чкалова с присвоением воинского звания сержант и оставлен в ней пилотом-инструктором 4-й эскадрильи (приказ ВВС КА № 0147 от 05.10.1941).
В дальнейшем служил в составе 91-го истребительного авиационного полка. Сведений о назначении на должности не найдено.
.
Участник Великой Отечественной войны с 10.07.1943 в составе 91-го 256 иад 5 иак 2-й ВА Воронежского фронта.
При выполнении боевого задания получил тяжёлое ранение.
31.07.1943 лётчик 91 иап младший лейтенант Малышев М.И. представлен к награде и 08.08.1943 награждён орденом Отечественной войны II степени.
.
 
.
03.08.1944 заместитель командира, штурман эскадрильи 91 иап 256 иад 5 иак 2 ВА 1-го Украинского фронта лейтенант Малышев М.И. представлен к награде и 18.08.1944 награждён орденом Красного Знамени..
 
.
08.04.1945 старший лейтенант Малышев М.И. при выполнении боевого задания был сбит зенитной артиллерией и попал в плен. Находился в лагере г. Теплиц (Чехия) в лазарете военнопленных на излечении.
.
«...Доложили командиру, который решил отправить на штурмовку составов пару — Толю Малышева [Малышев Макар Иванович, лейтенант. Воевал в составе 91-го иап. Всего за время участия в боевых действиях в воздушных боях лично сбил 6 самолетов противника] с Витькой Альфонским. Мы им все рассказали. Подходит Малышев к своему самолету и как-то странно себя ведет. Я ему говорю: «Что ты, Толя?» — «Я что-то чувствую. Знаешь, вспомнилось, как горел на Курской дуге». Я ему говорю: «Толя, брось ты! Ни пуха тебе, ни пера!». Полетели они на своих Як-3. Час проходит. Погода становится все хуже и хуже. Через некоторое время раздался гул мотора, и один «як» пошел на посадку. Вернулся Альфонский. От него мы узнали, что пошли они по нашему маршруту на железнодорожный узел. Знали от нас, что там не стреляют. Первый заход сделали под углом к составам, чтобы как можно дольше быть над целью. Стали уходить — все, что могло с земли стрелять, все по ним открыло огонь. Малышеву снаряд попал в распределительный бачок. Альфонский говорил, что видел, как от его самолета пошли белые, а затем черные струи. Толя стал задыхаться, фонарь открыл. (Летали ведь с закрытым фонарем. Приучались к этому. К слову, приучаться приходилось и к рации, ведь поначалу ими не пользовались. Когда ввели звания: летчик-радист 3-го класса, 2-го, 1-го, летчик-радист-мастер, за которые доплачивали, стали ими пользоваться). И вот Толя фонарь открыл. А надо сказать еще, что мы летали в немецких сеточках. Мы их под Бригом захватили. А то ведь в наших шлемофонах голова потеет и волосы выпадают. Даже шелковые подшлемники не спасали. Пламя перекинулось Малышеву на голову. Альфонский ему кричал: «Толька, тяни!!!» Километров 15 до линии фронта оставалось, а высота метров 900. Но, видимо, сил терпеть у него уже не было. Он перевернул самолет и выбросился. Метров 500 до своих не дотянул. Попал в плен и вернулся в полк 13 мая.
«Я дрался с асами люфтваффе. На смену павшим. 1943-1945».
Артём Драбкин.
После освобождения старший лейтенант Малышев М.И. 13.05.1945 вернулся в свой полк.
08.09.1945 прибыл на проверочно-фильтрационный пункт НКВД в 32-й запасной стрелковый полк 12 запасной стрелковой дивизии.
.
За время боевых действий (на 02.08.1944) выполнил 69 боевых вылетов, в 19 воздушных боях сбил лично 4 самолёта противника (по данным Быкова М.Ю.). Летал на самолётах Як-9, Як-3.
.
СКАН совпилоты
.
После окончания войны продолжал служить в рядах ВС СССР.
05.06.1958 подполковник Малышев Макар Иванович уволен в запас.
.
Награждён орденом Отечественной войны II степени (08.08.1943), орденом Красного Знамени (18.08.1944), орденом Красной Звезды (05.11.1954), медалями «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» (09.05.1945), «За взятие Берлина» (09.06.1945), «За освобождение Праги» (09.06.1945), «За боевые заслуги» (15.11.1950) и другими.
Портал "Память народа"
Электронный банк документов «Подвиг народа в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.»
Собрал материалы и составил биографию Николаев Юрий Евгеньевич
Сведения из архива предоставил Пширков Сергей Юлианович
Уточнения и дополнения от Иванова Александра Полянсковича
|
